Кулибины «Силикатной долины»

Ум­ные лю­ди го­во­рят, что к звёз­дам мож­но до­брать­ся толь­ко че­рез тер­нии. К эф­фек­тив­ной ра­бо­те, ка­че­ствен­но­му биз­несу — то­же. При­мер ПЗСП это толь­ко под­твер­жда­ет. При­чем, в со­вет­ское вре­мя тер­нии бы­ли од­ни, сей­час — дру­гие, но ис­пы­та­ния и вы­зо­вы силь­ное пред­при­я­тие де­ла­ют ещё силь­нее, а сла­бое... А сла­бых уже нет на рын­ке.

В про­шлом ве­ке ПЗСП ни­ко­гда не был в пер­вой де­сят­ке глав­ных пред­при­я­тий го­ро­да. Про­сто по­то­му, что там бы­ли толь­ко те, кто ра­бо­тал на кос­мос и «обо­рон­ку». «Неф­тян­ки», к сло­ву, там то­же не бы­ло.

За­вод си­ли­кат­ных па­не­лей проч­но сто­ял на зем­ле: жи­льё — что мо­жет быть важ­нее и при­зем­лён­нее. Это — ба­зо­вая цен­ность. Ведь и тем, кто ра­бо­тал на кос­мос и во­ен­ный за­каз, не­об­хо­ди­мо бы­ло где-то жить. По­то­му ПЗСП все­гда бы­ло не глав­ным, но очень важ­ным пред­при­я­ти­ем. Да, звёзд с не­ба здесь не хва­та­ли — за всё со­вет­ское вре­мя сю­да, по раз­на­ряд­ке не да­ли ни од­но­го зва­ния Ге­роя Со­ци­а­ли­сти­че­ско­го тру­да. Ор­де­на — да, вру­ча­ли. Пе­ре­хо­дя­щие зна­мё­на по­лу­ча­ли. Но — не­мно­го. За­то всем, кто нуж­дал­ся, здесь да­ва­ли квар­ти­ры, и это зна­ла вся Пермь. За этим, в ос­нов­ном, сю­да и шли ра­бо­тать. А по­том и оста­ва­лись на дол­гие го­ды, на де­ся­ти­ле­тия — кол­лек­тив хо­ро­ший.

Сей­час на ПЗСП ра­бо­тать ещё и пре­стиж­но: но­вей­шие тех­но­ло­гии в сфе­ре стро­и­тель­ства при­шли в ре­ги­он пер­вы­ми имен­но сю­да.

А то­гда, в со­вет­ское вре­мя, всё бы­ло не­про­сто со стро­и­тель­ством, снаб­же­ни­ем, и тем, что на­зы­ва­ет­ся тех­ни­ка без­опас­но­сти и охра­на тру­да. Мно­гие опе­ра­ции бы­ли как при ца­ре Го­ро­хе. «Это для ра­бов», — го­во­ри­ли лю­ди, по­смот­рев на усло­вия ра­бо­ты на ав­то­кла­ве, и ухо­ди­ли на дру­гие про­из­вод­ства. А там бы­ло при­мер­но так же.

Ра­бо­тать то­гда в Пер­ми вез­де бы­ло не­лег­ко — и на за­во­де име­ни Ле­ни­на, и на за­во­де име­ни Ки­ро­ва, и на за­во­де име­ни Сверд­ло­ва, на Дзер­жин­ском за­во­де, и на же­лез­ной до­ро­ге, и на неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ва­ю­щем за­во­де, и т.д. Бо­лее то­го, так, на­вер­ное, бы­ло по всей стра­не. Про­из­вод­ство и план бы­ли на пер­вом ме­сте вез­де, а усло­вия ра­бо­ты и жиз­ни — на во­семь­де­сят ше­стом. ПЗСП здесь не ис­клю­че­ние, лишь под­твер­жде­ние пра­ви­ла.

В этой кни­ге есть, на пер­вый взгляд, вто­ро­сте­пен­ные, но на са­мом де­ле очень важ­ные бы­то­вые ню­ан­сы жиз­ни то­го вре­ме­ни: как хо­ди­ли на ра­бо­ту че­рез Ка­му, вре­ме­на­ми по­па­дая в по­лы­ньи, как бо­я­лись хо­дить че­рез лес, где ору­до­вал ма­ньяк, как пло­хо бы­ла раз­ви­та транс­порт­ная сеть. Есть и очень ще­мя­щий эпи­зод: жен­щи­на рас­ска­зы­ва­ет, что вы­рас­ти­ла на за­во­де сво­их де­тей — бра­ла их с со­бой в ноч­ную сме­ну, и они спа­ли в раз­де­вал­ке на те­ло­грей­ках — до­ма остав­лять их од­них бы­ло бо­яз­но.

В это же вре­мя на дру­гом кон­це го­ро­да, на Гай­ве, про­ве­ря­ю­щий из Моск­вы услы­шал в од­ной из за­кры­тых ком­нат об­ще­жи­тия дет­ский плач. По­до­шёл че­рез два ча­са — плач про­дол­жал­ся. До­жда­лись мать и от­чи­та­ли её по пер­вое чис­ло. «А что де­лать? — на­ки­ну­лась она на них, — мест в са­ди­ке нет, а ра­бо­тать на­до».

Дет­ский сад на ПЗСП как раз был. И это, на­ря­ду с квар­ти­рой, то­же бы­ло од­ним из ос­нов­ных при­тя­га­тель­ных мо­мен­тов ра­бо­ты в этом ме­сте. Зар­пла­та, лю­ди го­во­рят, в те го­ды на пред­при­я­тии бы­ла со­всем не за­об­лач­ная. Пря­мо ска­жем, сред­няя.

При этом, ко­неч­но же, «Сла­ва КПСС!» Огром­ный пла­кат с та­ким со­дер­жа­ни­ем по­ве­си­ли на свое же­лез­но­до­рож­ное де­по, по­стро­ен­ное без про­ек­та и раз­ре­ше­ния. А что де­лать? Теп­ло­воз свой был очень ну­жен, а где его ста­вить? По­шли по ли­нии наи­мень­ше­го со­про­тив­ле­ния, «пи­рат­ски» по­стро­и­ли, по­лу­чи­ли на­го­няй, ис­пра­ви­лись та­ким не­три­ви­аль­ным спо­со­бом — ло­зун­гом. Глав­ное — вы­пол­ни­ли по­став­лен­ную за­да­чу.

Во­об­ще, ис­то­рия ПЗСП — это учеб­ник о том, как нуж­но вы­хо­дить из слож­ных си­ту­а­ций, как важ­но смот­реть впе­ред, не опус­кать ру­ки и всё де­лать с пол­ной от­да­чей сил, по-на­сто­я­ще­му.

Но­вей­шая ис­то­рия пред­при­я­тия толь­ко под­твер­жда­ет это.

Как вы­шли из кри­зи­са 1995–96 го­дов? Да, при­шлось со­кра­тить 30% пер­со­на­ла, про­сить лю­дей уй­ти в вы­нуж­ден­ные от­пус­ка, пла­тить им 2/3 окла­да — очень бо­лез­нен­ные ре­ше­ния при­шлось при­ни­мать то­гда ру­ко­вод­ству. Но в то же вре­мя — ше­ве­ли­лись, ли­хо­ра­доч­но ис­ка­ли но­вые рын­ки сбы­та, но­вую про­дук­цию, участ­во­ва­ли в яр­мар­ках. И — вы­жи­ли. Как ля­гуш­ка из сказ­ки, что, по­пав в крын­ку с мо­ло­ком, взби­ла его лап­ка­ми в мас­ло и вы­прыг­ну­ла.

В се­ре­ди­не 2000-х го­дов все толь­ко и го­во­ри­ли, что о мо­дер­ни­за­ции. Та­кую за­да­чу по­ста­ви­ло пра­ви­тель­ство, и все счи­та­ли сво­им дол­гом её вы­пол­нять. В этот тренд впи­сы­ва­лись по-раз­но­му, в ос­нов­ном, ста­рым, де­дов­ским спо­со­бом — ими­ти­руя про­цесс.

На ПЗСП по­до­шли к это­му во­про­су по-на­сто­я­ще­му. Мо­дер­ни­за­ция — это все­рьёз. Но вме­сто то­го, что­бы ку­пить го­то­вую им­порт­ную ли­нию, рас­ки­ну­ли моз­га­ми, об­ра­ти­лись к перм­ским же кон­струк­то­рам и в ито­ге по­лу­чи­ли кон­струк­цию в че­ты­ре ра­за де­шев­ле, но та­кую же эф­фек­тив­ную, как не­мец­кий ана­лог — вся эта ис­то­рия здесь по­дроб­но опи­са­на. Мы толь­ко ак­цен­ти­ру­ем вни­ма­ние на том, что на ПЗСП, в чис­ле про­че­го, всё в по­ряд­ке с ру­ко­вод­ством и пер­со­на­лом: есть не толь­ко свой «ку­ли­бин» по фа­ми­лии Щу­кин, но и свой «ме­ди­чи» — Ни­ко­лай Дём­кин, ко­то­рый да­ёт воз­мож­ность ре­а­ли­зо­вы­вать­ся на бла­го род­но­го пред­при­я­тия.

К сло­ву, это не пер­вый и да­же не вто­рой слу­чай мо­дер­ни­за­ции про­из­вод­ства ПЗСП «на ко­лен­ке»: та­ким об­ра­зом сэко­ном­ле­но сот­ни мил­ли­о­нов руб­лей. Так и до­сти­га­ет­ся то, что на­зы­ва­ет­ся эф­фек­тив­ность.

При этом по­зи­ция ру­ко­вод­ства в ли­це Ни­ко­лая Дём­ки­на очень чет­ко рас­став­ля­ет при­о­ри­те­ты: «На­де­ять­ся на го­су­дар­ство бес­по­лез­но, не на­до ждать от не­го ми­ло­стей. На­до все­гда ис­хо­дить из то­го, что ты мо­жешь сде­лать сам».

Сей­час то­же всё де­ла­ет­ся во бла­го про­из­вод­ства, но со­всем не в ущерб тех­ни­ке без­опас­но­сти и охра­не тру­да. Кста­ти, та­кой ню­анс — на ПЗСП до сих пор успеш­но ра­бо­та­ет здрав­пункт, что го­во­рит о мно­гом. На боль­шин­стве пред­при­я­тий имен­но здрав­пунк­ты пер­вы­ми по­па­ли под со­кра­ще­ние, а здесь, на­обо­рот, ещё и но­вую ме­ди­цин­скую тех­ни­ку за­ку­пи­ли.

Ещё один плюс ПЗСП — здесь всё «вы­рас­та­ет» ло­гич­но. К при­ме­ру, не­ко­то­рые про­из­вод­ства ПЗСП раз­ви­вать за­ста­ви­ла жизнь. Так слу­чи­лось с ас­фаль­то­вым за­во­дом: на­му­чи­лись арен­до­вать тех­ни­ку и по­ку­пать ма­те­ри­а­лы на сто­ро­не — сда­ча до­мов идет ле­том, как раз ко­гда идут до­рож­ные ра­бо­ты. Услов­но го­во­ря, «уста­ли хо­дить с про­тя­ну­той ру­кой». Ку­пи­ли ста­рень­кий, но свой за­вод по про­из­вод­ству ас­фаль­та, и не про­га­да­ли.

При­мер­но то же бы­ло с окон­ным про­из­вод­ством. Своя ли­ния оку­пи­лась за год!

В чём сек­рет успе­ха ПЗСП? В лю­дях. В их под­бо­ре, де­ло­вых ка­че­ствах и в том, что они мо­ти­ви­ро­ва­ны на ко­неч­ный ре­зуль­тат. В том, что есть воз­мож­но­сти для ро­ста.

Всё это — сла­га­е­мые успе­ха то­го, как обыч­ное про­из­вод­ство стро­и­тель­ных ма­те­ри­а­лов пре­вра­ти­лось в свое­об­раз­ный центр ин­но­ва­ций и раз­ви­тия. Вме­сте с при­ле­га­ю­щим по­сёл­ком Про­ле­тар­ский, в си­лу сло­жив­ших­ся усло­вий, ПЗСП сде­лал­ся сво­е­го ро­да со­вет­ским «тех­но­пар­ком» стро­и­тель­ных тех­но­ло­гий, уни­каль­ной «Си­ли­кат­ной до­ли­ной».

Всё бы­ло не­про­сто — гла­вы ис­то­рии ПЗСП со­вет­ско­го пе­ри­о­да и 1990-х го­дов очень яр­ко ил­лю­стри­ру­ют этот те­зис. Но они всё пре­одо­ле­ли, и у них всё по­лу­чи­лось!

Впе­ре­ди — то­же не­лёг­кие вре­ме­на и но­вые вы­зо­вы, на ко­то­рые ПЗСП ещё толь­ко дол­жен бу­дет от­ве­тить. Но уже сей­час там ра­бо­та­ют над тем, что­бы встре­тить бу­ду­щее во все­ору­жии — мощ­ным пред­при­я­ти­ем, с хо­ро­шим за­де­лом и устой­чи­вой эко­но­ми­кой.

Светлана Федотова, писатель